莆田安福家园报道:http://www.anfu4444.com 作者:安福家园 时间:2023年11月28日
近来,福州市政府出台《福州港口生产开展扶持方针(2023—2025)》,进一步实施福州市“南集北散”港口开展战略,促进福州港口吞吐量增加,推进福州港高质量开展。 方针规定,在集装箱航线稳固开展补助方面,对当年度每新增一条世界集装箱班轮航线且接连稳定运营满一年的,给予集装箱码头全体控股运营人一次性补助300万元。针对欧美等重要世界集装箱班轮航线,通过“一事一议”“一企一策”等方法上报市政府专题研究,给予特别扶持方针。对当年度每新增一条至台湾的集装箱班轮航线且接连稳定运营满一年的,给予集装箱码头全体控股运营人一次性补助100万元。对现有接连稳定运营满1年以上的世界集装箱班轮航线(含代替航线),按航线类型分别给予集装箱码头全体控股运营人补助:远洋航线200万元/年、近洋航线100万元/年。 在集装箱箱量增加补助方面,将对集装箱箱量、干线船公司集装箱水水中转、外贸临时性加班船挂港、集装箱海铁联运、散改集箱量进行补助,并在航运企业运量奉献方面给予奖赏。 在陆地场站建造补助方面,鼓励集装箱码头全体控股运营人、航运企业加大揽货场站及港区箱管中心建造力度,进一步增强福州港的腹地辐射才能。对参加出资建造为福州市港口提供对接服务的省内(福州市以外)、省外陆地港项目,以及为福州市港口提供集装箱归纳处理、堆存、转运、分拨及配送等服务的福州市港区外堆场建造项目,经竣工检验并投入使用后,市财政对集装箱码头全体控股运营人、航运企业出资的每个陆地港或港区箱管中心给予一次性建安出资的25%补助,上限为500万元。 在大宗散货水水中转补助方面,对当年度在福州市港区通过水水中转方法中转的大宗散货,按年度完结中转量给予码头运营人1元/吨的补助,年度补助总额上限为1200万元。 在大宗散货海铁联运补助方面,对当年度经由福州市港区进出的海铁联运大宗散货,分别依照省内0.5元/吨、省外1元/吨的规范给予码头运营人补助,年度补助总额上限为500万元。
据悉,申报集装箱航线稳固开展补助、集装箱箱量增加补助、陆地场站建造补助的福州市港区,有必要满足上年度完结集装箱吞吐量超越200万标箱。此次方针适用对象为在福州市行政区域港口内从事港口与航运运营的企业。
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