本网搜索 串联绿水青山 奔向“金山银山”

莆田安福家园报道：http://www.anfu4444.com   作者：安福家园    时间：2022年09月15日

青山如黛，大路如虹。

初秋时节，穿行闽东大地，从山区到沿海、从城镇到村庄，一条条“畅、洁、美、安”的“四好村庄路”四通八达，串起绿水青山，风景如画，也串起了一个个“出行梦”“致富梦”“开展梦”，希冀万千。

路通，景美、业兴。从前的闽东，“公路绕山边，铁路沾点边，坐车老是颠”。习近平总书记在宁德作业期间，踏遍闽东山水，指出其时经济之所以不发达，交通落后是其间的一大重要原因。在《脱节贫穷》书中，他着眼其时闽东实践，要求“交通要抓好现有公路路面改造、修通县际断头路，开发村庄公路”。离开闽东作业后，习近平总书记一直高度重视交通开展，心系村庄公路建造，并亲身总结提出、亲身推进实践“四好村庄路”这项重大民生工程、民心工程、德政工程。

近年来，宁德一以贯之，深化贯彻执行习近平总书记重要指示精神，将“四好村庄路”建造作为决战脱贫攻坚、施行村庄复兴战略及建造交通强国的“先手棋”，弱鸟先飞、滴水穿石，闯出了“机制优、公路美、工业旺、村庄兴”的新路子，串联绿水青山、奔向“金山银山”，为尽力走出一条具有闽东特征的村庄复兴之路作出了交通奉献。

高位谋篇，匠心修路

新路弯弯，名村出山。7月初，福鼎佳阳乡至周山村公路完结路面沥青铺设，投入使用，原本坑洼的水泥路经改造提升，“变身”为平坦宽阔的柏油大路，跃出山门连山海。

这条路是福鼎“交通+旅游”四好村庄公路，改造工程项目总投资1800万元，按四级公路规范设计，全长5.97公里、宽6.5米，并预留绿化带。建成后，极大改善了周山、佳山、上庵等周边行政村8500余名大众的交通出行条件，为促进畲乡旅游工业开展、茶工业提质增效奠定坚实基础。

村庄公路衔接的是村庄与城市，打通的是瘠薄与充足、困顿与希望。历年来，我市一直把“四好村庄路”建造作为推进村庄开展的“先行工程”,纳入交通运输开展总体布局考虑，高位布置推进。市委连续7年将村庄公路建造纳入“为民办实事”项目，市政府连续9年将其列入作业报告作出布置，每年确认攻坚重点，坚持作业组织、资金保证、措施执行“三个优先”，构建“政府主导、部门协同、职业主抓、社会参加”的作业格局，形成了全市上下联动、一体推进的良好态势。一起，进一步完善和执行以县级公共财政投入为主、多渠道筹措为辅的村庄交通开展资金筹措机制，探索出“政府补助+社会资本+乡贤基金+大众捐资”的“3+”模式，有用破解资金难题。如屏南县推广“工料法”，完结村庄公路建造流程减缩、本钱下降；霞浦县以“投资人+EPC”“投资+施工总承包”等模式，筹融资约10亿元。在建造中，我市以少数民族贫穷村、老区基点村为重点，施行县道“四晋三”、乡道“单改双”及较大自然村通硬化路等项目，推进路网提档升级。

匠心修路，连通山海。现在，我市已累计投入68.46亿元，提级改造建成村庄公路2911公里，村庄公路密度到达79.5公里/百平方公里；施行县乡道生命安全防护工程3141.2公里，改造危桥210座。

立异机制，守护通途

日前，交通运输部在全国规模内遴选的15个村庄公路“路长制”典型事例公示，福安市榜上有名，为福建仅有当选事例。

路通了，如何管护？宁德先行先试，在全国首先推广“路长制”，依照“分级办理、层次处置、分级考核”原则，在2018年完结全市9个县（市、区）、121个城镇、2137个行政村三级路长系统建造，并设立县、乡两级路长办公室，根本建成职责清晰、和谐有序、监管有力的路长办理模式。其间，福安将国道、省道、县道、乡道、村道纳入“路长制”规模，立异实施“五道五长”共管模式，打好“政府主导+多线发力+精专维护”组合拳，有力强化了一般公路全范畴治理。

机制立异，科技赋能。全市推广路途维护“四新技术”，采用无人机监测、水下机器人、新型超声波发射传感以及双带远红外热成像等先进检测技术，确保运行监管科学化；应用APP手持终端，做到维护人员办理、事件处置、指令下达、应急办理、信息记录“一张图”。2021年，全市村庄公路路面功能指数（PQI）85.13，全省第三。

改革攻坚，激发生机。我市着力推进公路维护体制改革，在全省首先将公路维护组织人员及运行经费列入市、县（市、区）财政预算，从根本上改变公路“没钱养”的被动局面。“公司化”“集约化”双规并行，在古田县、霞浦县开展乡道委托公路办理组织管养试点。福鼎市将村庄公路县道、乡道、村道维护工程一并打包公开招标。福安市实施“一镇一包”。全市推广村庄公路灾毁保险，完结“以丰补歉，无灾救助有灾”。

一起，我市还不断健全完善专管员办理系统。经过政府购买服务的方式，全市招募288名村庄道专管员，村庄路途专管员覆盖率100%；推广“路掌通”APP，以“路长+专管员”“线上+线下”模式，建立“巡查、反应、和谐、处置、监察”五位一体作业机制，完结路域网格化、精细化、规范化办理，全力织密底层办理网络，村庄公路列养率和经常性管护率达100%。

大路通天，美好变迁

从寿宁县城出发，行驶在平坦宽阔的二级公路上，40分钟左右便抵达下党村。而在10年前，这趟40多公里的行程，则要弯曲波动上近3个小时。

近几年，下党出行之路不断建造完善。其间，由福建建工集团承建的省道S207线一期寿宁下党至尤溪段公路建成通车，二期寿宁尤溪至周宁界段及下党至闽浙界段公路开工建造，为下党打开了一条条开展大通道。

从前，因路而贫；如今，因路而兴。从茶叶、食用菌到金线莲，从餐饮、民宿到文创，青山绿水间的生态旅游之路越走越宽阔，乡亲们有了越来越多的美好感、获得感。

大路通天，美好变迁，这样的故事在宁德不乏其人。

在高质量建造“四好村庄路”中，我市以路促产，打造了村庄工业开展之路。秉承“交通围着工业转、工业依托交通兴”的理念，村庄公路通车总路程达10262公里，建制村级物流节点1972个、覆盖率92.3％，根本形成人便于行、货畅其流的村庄公路服务网络，催生村庄工业面貌“蝶变”，闽东特征农业做大做强。与2014年相比，2021年全市农林牧渔业总产值645.61亿元、增加54%；村庄地区快递业务投递量1514.9万件、增加100倍；村庄居民可支配收入21282元、增加88%。

以路兴村，打造了村庄文明复兴之路。推进村庄公路与宁德特有的山海川岛风光、民族风情有机交融,全方位打造文旅生态示范公路770公里，2137个建制村完结100%通客车，A级及以上旅游景区客运线路覆盖率100%。农耕文明、茶乡休闲、红色研学、山海行摄、生态康养等旅游线路串联山海,“路在林中展、溪在路旁边流、车在景中行、人在画中游”的公路生态景观之路根本形成。与2014年相比，2021年全市村庄旅游累计接待人数1531.91万人次、增加118%，完结村庄旅游收入88.26亿元、增加125%。

以路带城，打造了高质量开展宁德窗口。全市先后创建国、省级“四好村庄路”示范县4个、客货邮交融样板县4个、客货邮交融线路16条，当选省级“四好村庄路”交通强国、深化村庄公路办理维护体制改革等多项试点。“四好村庄路”已成为展示宁德高质量开展的重要窗口，令人瞩目

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